在我們回家的路上，照亮我們前行的路燈，顯得異常奪目，那您對它的光照時間，安裝方式，如何進行分布的都有多少了解，現在新野路燈帶您詳細的了解一下：

路燈的總開關是3P還是4P呢？

如果是室外的燈具，為了避免漏電帶來的危險會設置漏電開關，此時就要采用4P開關。

若不考慮漏電的情況，總開關可以選用3P開關。

路燈不同布置方式的特點：

單側布置

適用于比較窄的路，要求燈具的安裝高度等于或大于路面有效寬度。

交錯布置

要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的0.7倍。

對稱布置

要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的一半。

路燈安裝高度、懸臂長度及仰角的合理選擇：

安裝高度

氣體放電燈的經濟安裝高度在10—15m。

安裝高度過低：燈具的眩光增加；

過高：眩光減小，但是照明利用率下降。

懸臂長度

懸臂長度不宜超過安裝高度的1/4。

懸臂過長帶來的影響：

1.降低裝燈一側人行道及路緣石的亮度（照度）；

2.懸臂的機械強度要求變高，影響使用壽命；

3.影響美觀，造成懸臂與燈桿之間的比例不協調；

4.造價會增高。

仰角

燈具的仰角不宜超過15度。

燈具的安裝仰角是為了增加燈具對路面橫向的照射范圍。過大會造成增加眩光，慢車道和人行道的亮度降低。

路燈的合理功率補償選擇

采用單燈分散補償方式將꧅各類燈具功率因數提高至0.9以上，從而可將路燈專⛎用變壓器容量減少51％以上，線路損耗減少大約75％，起到明顯的節能作用。

路燈的控制方式

本著實用節能的原🐻則，沿用現今多數❀城市的做法，根據不同交通量時期對照度的不同的要求，設計采用光控及鐘控相結合的控制方法。

即在天黑以后交通量較大的時段，點亮所有路燈以保證行人及車輛的安全通行；半夜以后，隨著交🃏通量的減少，以時鐘控制方式關掉一側所有路燈，在保證正常交通的前提下達到經濟的節能效果。

以上內容由新野路燈為大家講解的相關安裝的小知識，希望對您有幫助！